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中国节油挂车生产厂家最节油汽车

节油普通半挂车、节油仓栅式半挂车、节油厢式半挂车、节油挂...

网站公告
节油新技术油价是一路看涨 对于耗油大户的半挂车来说可是一笔不小的数目。如何能让半挂车节油省油呢?现在节油挂车(百公里节油6公升)节油效果全国唯一真实 可先试车后付款成为2013年中国(梁山)第九届专用汽车博览会唯一最大亮点是属于无排风扇节油挂车技术
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节油技术
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产品: 浏览次数:646节油技术 
品牌: 安全节油挂车
型号: 无排风扇节油挂车
规格: 百公里节油六公升
单价: 8000.00元/台
最小起订量: 1 台
供货总量: 10000 台
发货期限: 自买家付款之日起 13 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2014-03-19 14:33
详细信息

        现在社会上究竟有没有真的节油技术?那只能靠科学的分析,但是,可以肯定的说,真的极其稀少,假的及其繁多。
       有一种理念,是靠轻体节油法。这种节油法也是节油空间很小,而且是得不偿失。如现在大兴的轻体挂车,正常标车13米的,光上装应该是三吨多一点,现在重量轻了几百公斤,结果应用三年的挂车,一年两年就报废了,有时当年就断梁。如一辆挂车放空车时百公里二十几个油,拉上30多吨货时,百公里要三十多个油,重量多了30多吨,耗油多了10公升,证明每重3吨货,就多耗一升油。按这个证据,轻体挂车每轻300多公斤,百公里可省油0.1公升。这样的节油空间太小。几乎没有价值。而且车的使用寿命少了一半,得不偿失。
       有一种叫铝合金挂车,更轻体了,按正常13米标车,上装应该是3吨多。铝合金挂车只有两吨多(指光上装不含下装)重量轻了一吨,按以上的证据,它可每百公里节油0.3升油。还是节油空间太小,而且更是得不偿失。因为普通挂车不到三万元,而铝合金挂车要十几万元成本,是普通挂车的五倍。铝合金挂车制造成本太高,而节油空间太小,发展前景不大。
  
      再就是《无排风扇的节油挂车》 这种节油的理念,是通过减轻发动机负荷,从而达到节油的效果。他的节油方案是,把发动机上的排风扇摘掉,把为发动机强制散热改为自然散热。什么是强制散热?强制散热就是强行的给发动机吹风,用大风扇的风力给发动机散热。什么叫自然散热?自然散热就是不用风扇,不外加动力,让发动机和工作机的机体散热,前者散热要消耗发动机很大能量,而后者不消耗发动机能量,从而达到了节油的目的。然后要分析节油的空间有多大,和制造成本的利弊分析。首先要了解这个风扇究竟消耗了发动机的多少动力。证据证明,一个直径70多公分,十个叶片的扇子,在2600转的时候,消耗42个马力。如果把这个扇子安在一架小飞机上,足可以把一个人拉到空中,以80公里的速度飞行,既然这个风扇消耗这样大的马力,就应当摘掉它,然后把散热的任务交给挂车。让挂车大架为发动机散热。经试验证明,这个技术方案很好,经几年的路况试验证明,用这个技术方案,百公里可节油六公升,在拉大载的挂车上,可百公里节油八公升。如济南章丘 宁家埠镇 时码村 李东,就用这种技术一年多了。和任何节油技术相比,这个节油空间最大。全世界任何节油技术都没有超过它。这项技术节油率极高、这项技术制造成本只有8000元,使用价值更高。目前这项技术已获得国家专利。有挂车的客户请注意,凡是宣传节油挂车多好的,只要没有专利证的,你不要买,凡是必须有排风扇的你不要相信,因为那都是假节油产品,要想百公里节油六公升,天下只有一份,那就是不用排风扇的节油挂车。
专利号:200820173346.1全国免费热线:400-003-1978
 
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